ATE reclamo por la situación laboral de trabajadores de aeropuertos anexados

El pasado día miércoles la ATE ANAC se
reunión  con funcionarios del organismo
para reclamar por la situación laboral de los trabajadores que forman parte de
los aeropuertos anexados.

De la reunión desarrollada en ANAC Central
participaron la Directora de Recursos Humanos Verónica Valente y Gonzalo
Echebarena del Departamento Relaciones Laborales del organismo. En
representación de ATE participo el Secretario General de la Seccional
Ezeiza-Esteban Echeverría-San Vicente Jorge Ravetti y el Delegado ATE ANAC
Eeiza y Coordinador Buenos Aires Marcelo
Belelli.

Como primer punto e indispensable
desde ATE plantearon la necesidad de resolver la
situación de los compañeros de los aeropuertos anexados, dejando de manifiesto
que se exige el cumplimiento del acta donde se comprometía la ANAC a resolver
esta problemática el 1 de noviembre. En ese sentido desde ANAC se les planteó
que el Aeropuerto de Río Gallegos tiene resuelta su situación, acordando con la
organización gremial tener resuelta la situación del Aeropuerto de Río Cuarto
el lunes 23/10 y viajar al Aeropuerto de Tandil el miércoles 25/10. ATE ANAC
ratificó que hará cumplir la fecha del 1/11 para la reubicación y que no
cumplimiento de la misma desembocará en un conflicto gremial.
Otro punto que se acordó fue trabajar en un acta
acuerdo, con los gremios signatarios, para destrabar instancias de Re
encasillamiento pendientes y el paso de trabajadores contratado bajo a
modalidad OACI a planta transitoria. Estas dos cuestiones son de vital
importancia porque resolvería cuestiones salariales y generaría también mayor
tranquilidad en los compañeros contratados, dado que la planta transitoria
blanquearia una situación que hoy es totalmente anormal.

Desde ATE
ANAC plantearon la dramática situación que atraviesa las áreas operativas del
organismo. “El faltante de personal genera que la prestación de servicios no
sea el óptimo. Las demoras son productos de una crisis estructural de años de
falta de gestión. En ese sentido es inadmisible pensar una Revolución de los
aviones dentro del marco de la seguridad operacional y que además sea efectiva,
permanentemente y confiable”, explicaron.

Por ese
motivo los trabajadores están alerta, con la voluntad de acompañar un proceso
en tanto y en cuanto los trabajadores del sector formen parte de ese
desarrollo.