ATE demanda reapertura de paritaria sectorial en la Administración Nacional de Aviación Civil

ATE ANAC realizó una presentación con el detalle de demandas que el sector aeronáutico le demanda al Gobierno nacional. El documento fue confeccionado por las y los trabajadores de los aeropuertos de todas las regiones del país con el objetivo de detallar la situación de cada área dentro de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).

Marcelo Belelli, Coordinador Nacional de ATE ANAC, informó: “Venimos viendo desde la coordinación nacional que hay un alto nivel de fatiga en las y los trabajadores del organismo, por múltiples motivos: los intentos de despidos que hubo, la incertidumbre respecto al proceso que vaya a llevar adelante el organismo, la falta de financiamiento, y el tema salarial. Todo suma a esa fatiga que tiene el trabajador de la ANAC, y claramente es una situación de riesgo hacia la seguridad operacional. Respecto a esta propuesta creemos que es necesario abrir la paritaria sectorial y discutir un aumento salarial que equipare la pérdida de inflación, más allá de la paritaria general de la administración pública. Es clave rever el tema de zona y establecer criterios, entre otras cuestiones que se plantean y son muy importantes”.

Entre las peticiones que se detallan en la presentación se pueden mencionar: el aumento del módulo ANAC en un 20% y del Adicional Función Aeronáutica Crítica del 15% al 45% para el personal operativo que actualmente no lo cobra o cobra un porcentaje menor. Se exige el pago del Adicional Función Aeronáutica del 15% para el personal administrativo. También del título al personal operativo, al igual que cobran los estatales administrativos, es decir adicional título terciario al 25% y adicional título universitario al 35%. Además, se demanda el cambio en la escala del suplemento de densidad de tráfico y que sea cobrado por el personal operativo y administrativo y el suplemento baja densidad tráfico. ATE solicita que se implemente el suplemento de zona en las jurisdicciones donde no se aplica y crear un suplemento para el personal administrativo que compense la diferencia de suplementos tales como Racionamiento por guardias extendidas, horas nocturnas, etc. Finalmente se exige el pago de horas de instrucción al personal de instructores que imparten sus conocimientos en diversos servicios y el pago de un tercer racionamiento a aquellos servicios que superen las 12 horas diarias de trabajo.

El listado de demandas pendientes en el sector fueron el resultado de los aportes de cada sector y región que forma parte de la Junta Interna de ATE ANAC, con 181 trabajadoras y trabajadores de 21 Aeropuertos.

La propuesta será presentada a las autoridades del organismo nacional siendo un objetivo colectivo y concreto de ATE ANAC alcanzar cada uno de los puntos indicados en el documento.

Foto: Gentileza ATE ANAC.