Caravana por ANAC y área de sanidad del Aeropuerto Ezeiza
Ante la falta de respuestas, la seccional Ezeiza- Esteban Echeverría- San Vicente definió en asamblea la medida de fuerza para el viernes 6.
La Seccional de ATE Ezeiza- Esteban
Echeverría- San Vicente informó que ante
la falta de respuesta a los reclamos del sector Administración Nacional de
Aviación Civil (ANAC) se definió por resolución de asamblea una medida de
fuerza para el viernes 6 de noviembre, con caravana al Aeropuerto Ezeiza y
posible afectación de servicios en vías de convocar un paro nacional. .
La
medida se enmarca en la decisión del Gobierno Nacional de reanudar las
operaciones aerocomerciales a nivel internacional y nacional (cabotaje) sin resolver la grave necesidad de
mejoras en las condiciones laborales y de seguridad para garantizar los vuelos.
Una realidad que quedó al descubierto en la pandemia por Covid 19, entendiendo
que la entrada a nuestro país es el Aeropuerto Internacional Ezeiza y que el
tránsito aéreo debe ser uno de los principales focos para la implementación de
políticas públicas que resguarden a la salud de las y los argentinos.
Las
y los trabajadores de ANAC alertaron en un informe de “Análisis de Riesgo de
Seguridad Operacional” sobre los problemas en las condiciones laborales del
sector encargado de controlar la
actividad aerocomercial. Incluso difundieron un informe donde denunciaron
problemas de seguridad, por lo que tuvieron varias reuniones con las autoridades
del organismo que hasta el momento, no fueron
atendidas. Entre los pedidos, se reclama la incorporación de personal para
poder cumplir con las tareas en esta vuelta de la actividad. Como así también
el pago del bono como función esencial al igual que otras áreas dependientes
del Ministerio de Transporte de la Nación, como la EANA o el ORSNA.
Además de las graves denuncias de desfinanciamiento del
ANAC, en el Aeropuerto Internacional Ezeiza, el más importante del país, se sufre
la falta de funcionamiento del “Servicio
de Sanidad de Emergencia”, que las recomendaciones internacionales obligan a
garantizar. Desde la vuelta de las operaciones a principios de octubre, ya son
al menos siete (7) los días que no funciona este servicio, por falta de
personal y otras dificultades.
A
su vez, el informe detalló las objeciones técnicas y de seguridad en el
organismo, que delegó muchas cuestiones durante el gobierno de Mauricio Macri
provocando el vaciamiento y una condición de “riesgo latente”. Estas funciones indelegables del Estado no fueron
puestas en funcionamiento por parte de las autoridades del organismo,
profundizando la crisis estructural del sector.
"Desde
nuestra organización siempre luchamos
por una ANAC fuerte y Federal, en el marco de una industria aeronáutica pujante
y en desarrollo. Respaldamos de los vuelos, pero no podemos ser cómplices de la
falta de garantías para que ese regreso sea en el marco de la seguridad
operacional y el cuidado de nuestro compañeros y compañeras", indicó a
través de un comunicado, la Seccional de ATE Ezeiza- Esteban Echeverría- San
Vicente.