Isla Demarchi: ATE solicitó una reunión urgente con el ministro Randazzo

“Necesitamos
que el Ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, se siente a
dialogar, no sobre lo que sale en los diarios o en la televisión sino de cosas
concretas”, instó el Secretario General de ATE. “Se trata de un espacio – Isla Dermarchi-
donde trabajan muchos compañeros y una Dirección que es estratégica para el
Estado argentino”, señaló tras la reunión.

El encuentro
entre los delegados del sector y dirigentes del Secretariado Nacional de ATE se realizó en la sede del
Consejo Directivo Nacional, y tuvo como eje unificar la postura del gremio
respecto del anuncio que anteayer hiciera la Presidente Cristina Fernández de
Kirchner, sobre la construcción de un edificio enmarcado en un polo audiovisual
para utilidades privadas en Isla Demarchi.

El reclamo
por diálogo se suma al pedido que hiciera ayer ATE junto al Sindicato del
Personal de Dragado y Balizamiento, tras la reunión entre dirigentes de ambos
gremios.

“Necesitamos discutir el futuro de la Dirección Nacional de Vías Navegables, un
organismo centenario que precisa funcionar en el Puerto de Buenos Aires. Allí
debe estar la base de operaciones de esta dirección por lo que respecta a la identidad
y pertenencia, pero también por logística. No podemos tener el tráfico de
comercio por vía marítima y fluvial en la entrada al Rio de la Plata, y al
mismo tiempo tener a Vías Navegables en otro punto distante de nuestra
geografía”, explicó Julio Fuentes.

 

Negocio para pocos

“El anuncio
de la presidente por cadena nacional no es más que una nueva vuelta de tuerca a
algo que ya habíamos rechazado dos años atrás”, aseguró el Secretario General
de ATE, quien agregó: “Entendemos que este proyecto es, hoy sin máscaras ni
disfraz, un negocio inmobiliario que había sido planteado en 2012. En aquel
entonces denunciamos que se trataba de una extensión de Puerto Madero, y hoy
esto ha sido ratificado”.

 

Un sector industrial clave

“Nuestro
país no tiene otro destino que no sea el de reactivar nuestra propia flota, el
control y el dominio sobre el comercio exterior, nuestros puertos y fletes”,
expresó Julio Fuentes.

Luego del primer
anuncio de la presidente, hace dos años, comenzaron negociaciones con el
Gobierno para encontrar una salida consensuada a la situación. En aquel momento
fueron los mismos funcionarios los que abandonaron dichas tratativas, dando por
tierra las alternativas planteadas desde los trabajadores.

“La Dársena
F, por ejemplo, era uno de los espacios alternativos que se planteaban para
trasladar la Dirección, pero esto implicaba una serie de inversiones y tareas
previas que hasta ahora ni han comenzado. De cualquier manera, son cuestiones
que todavía están en el aire porque hasta el momento no hemos tenido respuesta
del Ministerio del Interior y Transporte”, sentenció el titular de ATE.