Logro histórico de ATE para los choferes de escuelas especiales

La ATE provincia de Buenos Aires
acordó con Recursos Humanos de la Dirección General de Cultura y Educación
bonaerense una bonificación del 120 por ciento para los choferes de escuelas
especiales. Junto con ello se avanzó condiciones de trabajo, reparación de
lanchas de traslado con la intervención de Astillero Río Santiago y régimen
jubilatorio, entre otras mejoras.

En el ámbito de la subsecretaría
de Recursos Humanos (RRHH) de Educación el secretario adjunto del CDP, Carlos
Díaz, junto a representantes del área provincial de conductores de transporte
escolar organizados en ATE se reunieron con titular de la subsecretaría,
Ignacio Sanguinetti; el director General de Administración, Francisco Pigretti;
y el director de RRHH de Educación, Nicolás Mac Mahon.

Tras intensas negociaciones,
Díaz consideró que “se logró una conquista histórica que es la equiparación de
los choferes de las escuelas especiales en la bonificación del 120 por ciento.
Más de 300 choferes de la provincia perciben una bonificación del 70 por
ciento, pero a partir de la firma del decreto 588 serán equiparados
incorporándose una bonificación que representa el 50 por ciento del salario
básico computándose el total del 120 por ciento”.

El acuerdo que regirá a partir
del 1 de julio se conquistó gracias a la decisión del gremio y la organización
de los trabajadores, como la coordinación de Ricardo Carletti y el equipo
provincial de Educación de ATE integrado por Claudio Devalle y Graciela Veiga.

Por otra parte, indicó que se
avanzó en “mejorar las condiciones laborales de los conductores de camionetas y
de los lancheros de la zona del Delta en el reclamo de mantenimiento de los
vehículos. Astillero Río Santiago se hará cargo de la reparación de esas
embarcaciones”.

También se avanzó en la
resolución del pago de los aranceles por el trámite y renovación de licencias
de conducir y libretas de embarque que cada año los trabajadores tienen que
cumplimentar y cuyos costos, hasta el momento, corre por cuenta de los propios
trabajadores.

Finalmente, Díaz señaló que
“también se abordó el reglamento de trabajo de los choferes, donde se pidió que
se ratifique el instructivo de 2010 respecto de las tareas y responsabilidad
por el transporte de niños y niñas. Y también se avanzó en la extensión de los
listados de reemplazantes cuando hacen uso de las licencias reglamentadas en la
ley 10.430 y la coordinación con los 135 consejos escolares para su
efectivización”.

Estas cuestiones se sumaron al
pedido de recategorización en la carrera administrativa, el sistema previsional
de los choferes tomando aspectos de la ley nacional del transporte, entre otros
reclamos laborales.

Asimismo, Oscar de Isasi, Secretario General
de la ATE bonaerense, señaló que “esta conquista es fruto de la pelea de la organización
de nuestro sindicato en pos de la consecución de derechos para los trabajadores
y trabajadoras”.