Movilización nacional de trabajadores de la ANAC

Los trabajadores reclamaron porque con el decreto mencionado se retrocede en los logros obtenidos en materia de Aviación Civil, al querer traspasar los servicios de Tránsito Aéreo a manos de la Fuerza Aérea. En su anterior gestión, la Fuerza Aérea no pudo dar cumplimiento a las Normas y Métodos recomendados por la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional) para garantizar la seguridad del país.

Es por eso que los trabajadores propusieron la creación de un Organismo Civil y Estatal que establezca esos servicios, tan importantes para la seguridad de los vuelos. Además demandaron la apertura de una mesa de relaciones laborales a fin de discutir un Convenio Colectivo de Trabajo, que sirva como contención y referencia de todos los trabajadores que desempeñan funciones relacionadas con la aeronavegabilidad.

 

Durante la movilización realizada en el aeropuerto de Ezeiza, en la Provincia de Buenos Aires, la Vocal del Consejo Directivo Nacional de ATE, y Coordinadora de los trabajadores aeronáuticos, Patricia Arias, aseguró: “Estamos acá porque desde ATE no queremos que la Fuerza Aérea vuelva a manejar todos los espacios de la aviación civil de este país. Esta medida de fuerza la estamos haciendo todos los trabajadores aeronáuticos del país: Controladores, compañeros de CNS, de ARO AIS, de Control Terrestre, y administrativos. La medida se está repitiendo en más de veinte aeropuertos de todo el país: Salta, Jujuy, Tucumán, Chaco, Formosa, Tierra de Fuego, Río Negro, Mendoza, San Juan, San Luis y un montón de lugares más”.

Arias además dijo: “Aparte de la incongruencia de que el Gobierno haya firmado el decreto 1840, con el que le devuelven a la Fuerza Aérea todo el tema de la gestión de los servicios de navegación aérea, hoy en día, los compañeros están siendo apretados por la administración y por la Fuerza Aérea. Tenemos compañeros controladores desplazados en Córdoba, en Aeroparque, en Mendoza, y nos parece una falta de respeto por parte del ministro Randazzo el haberse juntado solamente con la gente de Aeroparque, demostrando lo que es dividir a los trabajadores. Hoy en día estamos recibiendo denuncias de los compañeros que a causa de la medida que estamos llevando adelante han sido desplazados y reemplazado por controladores militares que no están habilitados para realizar esa tarea. Aplaudimos cómo se bancan los laburantes aeronáuticos el seguir cumpliendo sus funciones a pesar de todas las falencias técnicas que venimos denunciando desde ATE desde hace mucho tiempo. Por eso es nuestro interés primario que no se vuelva a la Fuerza Aérea. Durante 40 años de gestión la Fuerza Aérea demostró las falencias que tenía en cuanto a seguridad operacional. Tenemos que respetar a los compañeros y tenemos que respetar la seguridad nacional, y hoy en día esa seguridad no se está dando. Ayer modificaron regulaciones de la aviación civil a nivel nacional que empiezan a habilitar, en caso de ‘emergencia’, a los controladores sin que tengan el tiempo correspondiente de instrucción. Están llamando militares que hace más de tres años que no cumplen funciones. Han llamado a militares que están de licencia para que cumplan la función de controladores cuando se necesita como mínimo 6 meses en cualquier aeropuerto la habilitación para poder estar operando. Por eso mismo tenemos bronca, cuando desde los medios salieron a decir que los compañeros controladores estaban de paro. Los compañeros no estaban de paro, sino que estaban realizando una regulación que garantizaba la seguridad nacional de los pasajeros, y por eso mismo fueron desplazados”.

Respecto de la posibilidad de que corra riesgo la seguridad de los vuelos civiles, la dirigente opinó: “Es una realidad. Lo hemos vivido. Se han tapado infinidad de accidentes en este país, y nosotros consideramos que la aviación civil debe ser civil y estatal. No queremos que se la regalen a Eurnekián, no queremos que se la regalen a Recalde. Queremos que se gestione un organismo, así como se firmó en su momento el 1770 y se creó la ANAC, hoy en día debería generarse un organismo de iguales condiciones que sea estatal y civil, y que garantice lo que tiene que ver con la seguridad operacional en los espacios aéreos argentinos”.

Por su parte, el Secretario Adjunto del Consejo Directivo Nacional de ATE, Hugo Godoy, manifestó: “Estas han sido una concentración y una asamblea fundamentales de los trabajadores de la ANAC, aquí en Ezeiza, que al igual que en veinte aeropuertos de todo el país, desparramados a lo largo y a lo ancho de todo el territorio nacional, han manifestado el reclamo de los trabajadores. No solamente de los controladores aéreos, sino de todos los trabajadores vinculados a la aviación civil. La necesidad urgente de que los trabajadores tengan el derecho a un ámbito paritario, que puedan discutir una carrera, para rechazar de manera absoluta la incorporación de la ANAC a la Fuerza Aérea, para exigir que los trabajadores controladores que fueron cambiados coercitivamente de sus lugares de trabajo sean devueltos a su condición, y para exigir al gobierno que se arbitren las medidas necesarias porque estamos en una situación de grave inseguridad para el desarrollo de los vuelos aerocomerciales en la Argentina, producto de estos cambios que significa que en muchas áreas estén sacando personal idóneo para reemplazarlo por personal sin los conocimientos necesarios para el control aéreo. Reclamamos también al ministro Randazzo la inmediata convocatoria a un ámbito de discusión, porque ATE es el gremio mayoritario en cuanto a representación dentro de la ANAC, y por lo tanto no podemos seguir siendo discriminados ni marginados de estas discusiones profundas que expresan las necesidades de los trabajadores”.

“Hubo hoy una recorrida por todo el aeropuerto y un corte, que significó, lamentablemente, la reprogramación de vuelos. Pedimos disculpas a la población, pero es necesario, porque estamos cuidando la seguridad de todos y los derechos de los trabajadores. Por eso, situaciones como las protagonizadas hoy por los trabajadores aquí en Ezeiza, se repitieron en más de 20 aeropuertos de todo el país, expresando un nivel de unidad y de fuerza de los trabajadores de la ANAC que es verdaderamente la garantía de que se van a generar condiciones. El gobierno va a tener que atender este justo reclamo para resolver estos urgentes problemas que afectan a los trabajadores y a la aviación civil en la Argentina”, cerró Godoy.

En la movilización, que se cerró con un corte con asamblea en el peaje de entrada al aeropuerto de Ezeiza, también estuvieron presentes Silvia León, Secretaria de Organización del CDN; Orestes Galeano, Director del Departamento de Condiciones y Medio Ambiente de Trabajo del CDN; y Jorge Ravetti, Secretario Adjunto del Consejo Directivo Provincial de ATE Provincia de Buenos Aires.

 

Prensa ATE – 06/07/2012